船舶燃油输送用双管支架

摘要

本发明公开了一种用于船舶燃油输送的双管支架。该双管支架包括：带状第一支架，其具有半圆形第一粘合部分，与输油管外周面紧密接触；第二支架与第一支架配合，通过粘合、焊接或机械连接方式固定输油管路。该支架设计充分考虑了海洋环境的腐蚀性、船舶运行中的振动冲击以及燃油输送系统的安全性要求。双管支架采用模块化结构，可适应不同管径的燃油管路，安装维护便捷。支架材料选用具有耐腐蚀、高强度特性的金属或复合材料，确保在海水浸蚀、高温、高压等恶劣工况下的长期可靠性。该设计通过优化支撑点位置和受力分布，有效降低管路应力集中，延长系统使用寿命。相比传统单管支架，双管支架可同时固定两条输油管，提高了空间利用效率，减少了船舶内部管路布置的复杂性，具有显著的工程应用价值。

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