纤维与增强英文2020被引 51
钢-FRP复合材料在汽车应用中的弯曲性能研究
Flexural Performance of Steel–FRP Composites for Automotive Applications
Lin Ye, Junying Min, Hao Teng, Jianping Lin, Jiahao Hu, Nan‐Jie Xu · Tongji University
摘要整理
混合结构设计为增强强度、提高结构刚度、实现轻量化和成本降低提供了有吸引力的解决方案。钢-FRP（纤维增强复合材料）复合材料在运输和土木工程中的应用已被广泛综述。为了将混合结构应用于汽车车身部件（如B柱），本研究通过三点弯曲试验系统研究了钢-FRP复合材料的弯曲性能。建立了解析模型用于计算钢-FRP复合材料的初始刚度、弯曲载荷和能量吸收能力。对钢-CFRP（碳纤维增强复合材料）和钢-AFRP（芳纶纤维增强复合材料）复合材料进行了实验研究和对比分析。结果表明，与单层钢板相比，钢-FRP复合材料表现出显著更高的承载能力和初始刚度，以及在弯曲过程中更大的能量吸收能力。
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