飞机支撑翼结构组件的结构布置

摘要

本发明涉及一种飞机支撑翼结构组件的结构布置方案。飞机（100）包括机身（102）、机翼组件（200）和一对支撑杆（350）。机翼组件（200）由中心翼结构（220）和一对外翼结构（300）组成。中心翼结构（220）通过翼-机身接头（202）与机身（102）耦合连接，并通过支撑杆（350）与外翼结构（300）进行力学传递。该结构布置通过在机翼与机身之间引入支撑杆，有效降低翼根弯矩，减轻机翼结构重量，提高飞机的结构效率和燃油经济性。支撑杆采用优化的几何配置，使其能够承受飞行过程中的复杂载荷工况，包括升力、重力和惯性力等。该设计方案特别适用于大型运输机和长航程飞机，可显著改善飞机的气动效率和结构性能。通过合理的支撑杆布置和翼-机身接头设计，可实现机翼结构的轻量化目标，同时保证飞机的结构完整性和安全性。

相关专利