车身地板结构

摘要

一种车身地板结构，包括由纤维增强树脂复合材料制成的面板基体和连续纤维增强树脂带。每条树脂带的两端设有耦合部分，并包含缝制在面板基体上的连续纤维。该结构通过在面板基体上战略性地布置连续纤维增强树脂带，形成加强筋网络，有效提高了地板的弯曲刚度和抗扭刚度，同时保持了结构的轻量化特性。纤维增强树脂带与面板基体的一体化设计，通过耦合部分实现可靠的力传递，使得整体结构具有更优的强度-重量比。该设计方案特别适用于汽车底盘地板、行李箱地板等承载部件，能够在满足刚度要求的前提下，有效降低车身质量，提高燃油经济性。连续纤维的采用确保了结构的各向异性强度特性，可根据不同工况需求进行纤维铺层设计优化。

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