长期湿热老化与热循环复合作用对碳纤维/环氧树脂复合材料层间断裂韧性（I型和II型）的影响

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碳纤维增强环氧树脂复合材料（CFRP）广泛应用于飞机结构中。在飞机服役期间，复合材料经历温度和湿度的长期变化，可能导致性能衰减。本研究旨在探究不同环境条件单独作用与复合作用对CFRP性能的影响差异。为模拟飞机服役过程中的多种环境条件，对试样进行了长期湿热老化、干燥和热循环处理，以及这些条件的复合作用研究，重点评估其对I型和II型层间断裂韧性的影响。同时进行了动力学热分析和断口形貌学分析。结果表明：单独热循环处理对未老化试样（参考样）的影响为I型和II型断裂韧性分别下降约5%和15%；热循环与湿热老化的复合作用导致I型和II型断裂韧性分别下降约44%和15%。断口形貌分析证实，不同环境条件的复合作用对I型断裂韧性的损伤更为显著，而II型则在复合条件下无明显变化，表明单独分析结果可能产生误导。热循环与湿热老化的复合作用对断裂韧性的影响大于单一作用效应。I型测试相比II型测试对环境暴露效应的敏感性更高，更能有效识别环境条件对CFRP性能的影响。

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