应用/结构英文2024被引 4

车用低温压缩氢储存容器的设计与开发

Design and development of vehicle cryo-compressed hydrogen storage vessel

Ming He, Cui Lv, Jihao Wu, Ziwei Li, Han Zhou, Jinzhen Wang, Meimei Zhang, Linghui Gong · Technical Institute of Physics and Chemistry

Ask AI about this

期刊 / 来源IOP Conference Series Materials Science and Engineering

卷/期/页1301 / 1 / 012056-012056

DOI10.1088/1757-899x/1301/1/012056

原文链接查看原文 ↗

关键词：低温压缩储氢碳纤维增强复合材料储氢容器低温性能力学性能单向板高压容器

摘要整理

与其他储氢方法相比，低温压缩储氢在质量储氢密度、体积储氢密度、储氢成本、安全性和蒸发损失等方面具有显著优势。低温压缩储氢系统的关键部件是低温压缩储氢容器。为了合理设计和优化储氢容器的性能，本研究采用碳纤维和低温树脂制备碳纤维增强复合材料单向板材，并将单向板加工成相关试样进行性能测试。在液氮温度区域内测试了试样的弹性模量、泊松比、热导率等相关参数。基于实验获得的碳纤维增强复合材料单向板的力学性能数据，对目标储氢容器进行了设计，为后续的低温高压储氢容器试验提供了实际样品。

车用低温压缩氢储存容器的设计与开发

摘要整理

相关论文