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应用/结构英文2025

玻纤增强复合材料筋混凝土桥梁护栏-桥面板连接强度的实验研究

Experimental study on the strength of developed concrete bridge barrier‐deck slab connections reinforced with glass fiber reinforced polymer bars

Michael Rostami, Khaled Sennah, Ahmed Mostafa · Civil Engineering Department Toronto Metropolitan University Toronto ON Canada
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期刊 / 来源Structural Concrete
卷/期/页26 / 5 / 6500-6524
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关键词:玻纤增强复合材料筋混凝土桥梁护栏护栏-桥面板连接锚固性能弯钩筋耐久性车辆撞击设计

摘要整理

本研究采用玻纤增强复合材料(GFRP)筋替代传统钢筋,应用于TL-5等级混凝土桥梁护栏中,突出其耐腐蚀性、长期耐久性和优异的抗拉强度。为使GFRP筋增强的护栏-桥面板系统满足桥梁应用要求,护栏需按车辆撞击进行设计,以确定:(i)护栏墙体竖向和横向筋的数量;(ii)护栏-桥面板连接处筋的锚固细节。本研究采用新近开发的高模量GFRP筋,配置180°弯钩和弯折筋。通过对比不同方向的180°弯钩GFRP筋和弯折GFRP筋在护栏墙体/混凝土桥面板中的锚固配置,进行了7组足尺护栏墙体试验,采用不同的锚固构造形式,确保护栏-桥面板连接处的锚固抗力大于加拿大公路桥梁设计规范(CHBDC)规定的设计荷载系数。试验结果表明,无论弯钩筋的方向如何或是否采用弯折筋,护栏-桥面板连接处的抗弯能力均显著超过CHBDC规范要求的设计值,验证了该连接设计方案的可行性和安全性。

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