玻纤增强复合材料桥面板集成分布式光纤传感系统的实验验证

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纤维增强复合材料（FRP）是已广泛应用于桥梁建设的新型材料。轻质桥面板作为最常用的FRP桥梁构件，主要用于现有桥梁的加固或更换。然而，FRP桥面易因分层、基体开裂、层间开裂和脱粘等损伤而失效。由于FRP材料的微观结构特性，其劣化方式难以通过目视检查及时发现，因此需要采用无损检测方法补充视觉检查以评估结构技术状况。分布式光纤传感（DFOS）技术相比传统点式传感器具有显著优势，被选作新型FRP桥面板的主要测量技术。本研究开发并验证了一套集成DFOS系统的桥面板构件，该系统能够进行结构监测和超载车辆检测。创新之处在于将应变传感光纤精确嵌入FRP层板中，可同时测量内部应变、竖向位移（形状变化）并检测分层缺陷。论文详细描述了全尺寸桥面板在静载和动载条件下的实验验证过程。采用参考技术对DFOS系统性能进行了验证，结果表明该系统是诊断FRP桥面板的可靠工具，为FRP桥梁结构的长期健康监测提供了新的技术手段。

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