汽车应用用玻纤增强回收/原生聚对苯二甲酸乙二酯复合材料的表征

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将回收聚对苯二甲酸乙二酯（PET）作为基体与玻纤增强原生PET复合，是将瓶级回收PET升级为工程级PET用于注射成型的一种经济且环保的方法。本研究采用机械混合方式将商用原生PET（含50%wt玻纤）与回收PET复合，以最小化玻纤断裂。所得复合材料由60%wt回收PET和40%wt玻纤增强原生PET组成，在三种不同模具温度（4、40和80°C）下进行注射成型，分析材料在生产过程中结晶的影响。将弯曲性能和热阻性能测试结果与相同条件下成型的纯回收PET进行对比。结果表明，向回收PET中添加40%wt玻纤增强原生PET，相比纯回收PET，材料的结晶动力学和力学性能均显著改善，使其适用于技术应用领域。该研究为汽车工业中高性能、低成本的复合材料开发提供了新的思路。

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