斜拉桥交通拥堵荷载的桥梁监测系统测量研究

摘要整理

桥梁结构安全性取决于多个因素，包括通行车辆数量、车辆重量及其轴向荷载分布。大量车辆可能在受控状态下（如验收测试和荷载试验）或交通拥堵（随机事件）期间在桥面积累。本文重点分析交通拥堵时桥梁单幅车道完全随机填充状态下的荷载强度。利用斜拉索内力影响线函数，确定低速行驶车辆产生的荷载效应。以某斜拉桥为例进行了荷载效应研究。由于测量基础有限，采用了迭代算法，通过逐步缩短分析梁段至适当范围来确定各迭代步骤中的桥梁荷载。传统算法（求解确定的方程组）的无效性是采用该算法的重要前提。数值分析结果表明，交通拥堵引起的荷载强度相对较高。研究证明，基于桥梁结构中选定参数的测量数据，矩阵法可成功用于确定桥梁实际荷载，对复杂体系桥梁（包括斜拉桥）同样适用。该方法为桥梁结构监测和安全评估提供了有效的技术手段。

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