应用/结构英文2022被引 2

斜交桥面板锐角处结构性能研究——基于桥面防护栏非线性建模

Structural Performance of Acute Corners on Skewed Bridge Decks Using Non-Linear Modeling of the Deck Parapet

Jessica Mawson, Masoud Mehr, Jodi Constant, Arash E. Zaghi, Alexandra Hain · Structures Group, WSP USA, 500 Winding Brook Drive, Glastonbury, CT 06033, USA

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期刊 / 来源Infrastructures

卷/期/页7 / 6 / 77

DOI10.3390/infrastructures7060077

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关键词：斜交桥桥面板锐角构造钢筋设计非线性分析推覆分析防护栏

摘要整理

随着现代交通工程的发展，斜交桥的需求不断增加。城市基础设施项目中的场地限制条件导致严重斜交桥的出现，这类桥梁需要特殊的设计和施工考虑。特别是锐角处的钢筋构造细节施工困难，且性能表现不佳。虽然美国联邦公路管理局已认识到这一问题，但至今尚未提出并评估简化的构造细节方案。为解决这一挑战，康涅狄格州交通运输部与康涅狄格大学合作，提出了一种简化的锐角钢筋构造细节，用沿斜向放置的钢筋替代常规横向钢筋，并采用特殊的构造措施以避免钢筋拥挤。采用CSiBridge软件进行了解析研究，评估了该构造细节在不同斜交角度下的性能表现。通过一系列推覆分析，捕捉了防护栏的弯曲屈服行为，并测量了板中钢筋的应力。基于研究结果，提出了斜交桥面板锐角处的简化构造细节方案。

斜交桥面板锐角处结构性能研究——基于桥面防护栏非线性建模

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