利用冲击回波扫描技术检测混凝土桥面脱层缺陷

摘要整理

本研究采用原型冲击回波扫描仪进行大规模现场试验，对混凝土桥面脱层缺陷进行检测，总扫描面积超过17,000 m²。已知脱层桥段通过人工敲击法和钻芯取样确认。大规模损伤评估对于确定维修需求至关重要。根据初步结果，桥面两条车道进行了修复，随后的试验检验了新旧混凝土的粘结质量。研究表明，桥面脱层缺陷分布不均，南向车道缺陷较多，反映出混凝土浇筑过程中存在的施工问题。该扫描仪通过落锤（钢制电磁铁）激发应力波，采用空气耦合微型麦克风阵列记录冲击回波频率。扫描速度为600 m/h，每平方米打击300次。现场采集的数据经过预处理，并实施自动脱层检测阈值判别。检测到的脱层缺陷位置被转移至桥梁图纸上，以便进行整体损伤评估。

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