公路桥梁用碳纤维增强复合材料绳索的疲劳、松弛和蠕变断裂性能评估

摘要整理

本研究通过实验评估了碳纤维增强复合材料（CFRP）绳索的疲劳强度、松弛性能和蠕变断裂强度，并探讨了其对桥梁梁体设计的影响。通过在不同环保条件下加载CFRP试样并监测预应力损失随时间的变化，评估了CFRP绳索的长期松弛性能。通过在一系列持续应力水平下加载和监测CFRP试样，预测了经历100万小时持续应力作用后的蠕变断裂强度。通过采用不同应力幅值对CFRP试样进行循环加载，建立了CFRP绳索的疲劳强度。此外，以低松弛钢绳和不锈钢绳作为疲劳评估的对标，在疲劳试验矩阵中对其试样进行了循环加载。试验结果表明：CFRP绳索的疲劳强度优于低松弛钢绳和不锈钢预应力绳索；在较宽的初始应力范围内，CFRP绳索的100万小时松弛损失约为2%；100万小时蠕变断裂强度至少为绳索平均抗拉强度的88%；长期环保条件暴露对CFRP绳索的抗拉能力无显著影响。

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