轻质玻纤增强复合材料在汽车保险杠中的应用：综述

摘要整理

提高燃油经济性和减少温室气体排放是全球汽车制造业面临的关键挑战，驱动车企开发轻量化车型。降低车辆质量有助于提升可回收性和性能（如耐撞性和抗冲击性）。高性能轻质材料的开发是重要策略之一，通过用轻质材料替代钢铁和铸铁等传统材料来实现。纤维增强塑料（FRP）复合材料作为轻质材料，能够有效提高燃油效率并降低CO₂排放。然而，FRP复合材料在冲击载荷下的损伤是影响其结构应用的关键因素。保险杠梁在碰撞中承受突发冲击，起着重要作用。聚合物复合材料已广泛应用于运输等多个领域。本文重点阐述了采用高强度玻璃纤维作为增强体开发汽车保险杠梁的方案，讨论了其力学性能和制造工艺。文献研究表明，玻纤增强复合材料（GRP）相比传统保险杠梁材料在汽车工业中具有更大的应用潜力。

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