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新型CFRP-钢复合管约束海水海砂混凝土中长柱的试验研究

Experimental Investigation of a Novel CFRP-Steel Composite Tube-Confined Seawater-Sea Sand Concrete Intermediate Long Column

Universiti Teknologi Malaysia, Hao Fu, Kangle Guo, Zhaojun Wu, Rihao Mai, Universiti Teknologi Malaysia, Chee‐Loong Chin, Universiti Teknologi Malaysia, Chau‐Khun Ma, Universiti Teknologi Malaysia
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期刊 / 来源International Journal of Integrated Engineering
卷/期/页16 / 5
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关键词:碳纤维增强复合材料钢-复合材料复合管海水海砂混凝土中长柱轴向压缩承载力约束效应

摘要整理

为充分利用海砂在海洋工程中的应用潜力,开发了一种新型碳纤维增强复合材料(CFRP)-钢复合管约束海水海砂混凝土(FCTSSC)柱结构。本研究首次对FCTSSC中长柱进行了系统的试验研究,重点调查了试件的破坏模式及外层CFRP层数对轴向压缩性能的影响规律。研究结果表明,FCTSSC中长柱试件呈现整体屈曲和钢管局部鼓曲的复合破坏模式。经CFRP约束后,试件的极限承载力提高了12.51%~20.87%。极限承载力、承载力提升幅度及峰值侧向变形均与外层CFRP层数呈正相关关系。此外,对现有承载力计算模型的适用性和精度进行了总结评估,为后续研究提供了参考依据。该研究对海洋工程中新型复合材料结构的设计和应用具有重要指导意义。

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