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多芯复合铝蜂窝夹芯板低速冲击性能的实验研究

An experimental study of multi-core composite aluminium honeycomb sandwich panels under low-velocity impacts

Akhileshwar Pandey, Ashutosh Singh, A.K. Upadhyay, K.K. Shukla · Mechanical Engineering Department, Government Engineering College, Bharatpur, India
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期刊 / 来源Journal of Sandwich Structures & Materials
卷/期/页26 / 6 / 887-905
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关键词:铝蜂窝夹芯板低速冲击能量吸收梯度结构防撞性能复合材料几何参数峰值载荷

摘要整理

本文通过低速冲击实验系统评估了多芯复合夹芯板的冲击响应特性。研究改变了夹芯板的几何参数,包括蜂窝孔径、孔高和面板厚度,并报告了这些参数对峰值载荷、能量吸收和吸能效率的影响规律。同时研究了冲击能量变化对梯度型和非梯度型夹芯板的作用效果。基于实验结果,为冲击能量吸收应用提出了合理的设计建议。从防撞性能角度看,梯度型多芯复合夹芯板相比非梯度型表现出更优异的性能。

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